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S-Bahn Projekt im Salzburger Zentralraum
Der Südast der S-Bahn im Tennengau nimmt Gestalt an
Haslauer beim Spatenstich für die neuen Haltestellen Hallein-Burgfried und Kuchl-Garnei
Salzburger Landeskorrespondenz, 06.10.2004
(LK) Das S-Bahn-Projekt im Salzburger Zentralraum, eine der größten Investitionen in den Schienen-Nahverkehr in ganz Österreich, erreicht nun auch den Tennengau. Verkehrsreferent Landeshauptmann-Stellvertreter Dr. Wilfried Haslauer nimmt nämlich morgen, Donnerstag, 7. Oktober, in den Mittagsstunden gemeinsam mit den Bürgermeistern Dr. Christian Stöckl (Hallein) und Andreas Wimmer (Kuchl) sowie ÖBB-Projektleiter Dr. Hans Wehr den Spatenstich für die beiden neuen Haltestellen Hallein-Burgfried und Kuchl-Garnei vor. Während der kommenden zwei Jahre wird sich das Projektteam voll auf die Umsetzung der insgesamt vier neuen Haltestellen im Tennengau konzentrieren, denn auch das neue Fachhochschul- und Gewerbezentrum in Puch-Urstein und das Siedlungsgebiet der Marktgemeinde Oberalm erhalten bis Ende 2006 zwei neue S-Bahn-Haltestellen.
Wie die ÖBB mitteilen, werden die neuen S-Bahn-Haltestellen entsprechend den hohen Qualitätskriterien der Schnellbahn Salzburg errichtet. Das bedeutet für den Bahnkonsumenten moderne Bahnsteigdächer, wind- und witterungsgeschützte, transparente Wartekojen, dynamische Zugzielanzeigen, ein klares Leitsystem, einfach lesbare Fahrplaninformationen und barrierefreie Zugänge zu den Bahnsteigen. Die beiden Spatenstiche in Burgfried und Garnei bilden somit den offiziellen Auftakt für die Umsetzung des Gesamtprojektes auf dem Südast im Tennengau. Gleichzeitig wird in der Ortschaft Garnei zwischen Kuchl und Vigaun die neu errichtete Unterführung im Haltestellenbereich für den öffentlichen Verkehr übergeben. Bei der Haltestelle Burgfried, die künftig den östlich der Tauernbahn liegenden Wohn- und Gewerbebereich besser an das Bahnnetz anschließt, werden der Schwarzenbergweg und die Breunerhofstraße als Zugang zur Haltestelle adaptiert.
Die neue Haltestelle Garnei entsteht an der nördlichen Gemeindegrenze von Kuchl im Bereich der derzeitigen Eisenbahnkreuzung und der Autobushaltestelle an der Salzachtal-Straße B 159. Die niveaugleiche Eisenbahnkreuzung wird aufgelassen und durch eine neue Straßenunterführung ersetzt, für diese Unterführung wird auf der B 159 eine eigene Abbiegespur eingerichtet. Die Fertigstellung für diese Haltestelle ist für Dezember 2005 vorgesehen, zu diesem Zeitpunkt soll auch Burgfried fertig sein.
Der Spatenstich für die neue Haltestelle Urstein soll laut Bauzeitplanung im März 2005 erfolgen, die Fertigstellung im August 2006; mit Schulbeginn im September 2005 im Fachhochschulzentrum wird die Haltestelle bereits provisorisch in Betrieb genommen. Der Zeitplan für die neue Haltestelle Oberalm ist zwischen März und Dezember 2006 terminisiert, diese neue Haltestelle wird westlich des Zentrums von Oberalm an der neuen Eisenbahnbrücke über die Kahlspergstraße errichtet. An beiden Seiten der Bahn werden hier Park-&-Ride-Parkplätze für rund 40 Pkw und ca. 100 Zweiräder geschaffen.
Ziel aller vier neuen S-Bahn-Haltestellen ist, bevölkerungsreiche und in den vergangenen Jahrzehnten entstandene Siedlungs- und Gewerbegebiete besser an das Bahnnetz anzuschließen und damit einen attraktiven Anreiz zum Umsteigen vom Auto auf die Bahn zu leisten. i194-11D
Zur Information der Redaktionen liegen der heutigen Landeskorrespondenz I Projektblätter mit Luftbildskizzen der vier Haltestellen bei.
Quelle: Salzburger Landeskorrespondenz
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